Montage der Lokomotive Aeam 841 in Frauenfeld

Referenzprojekte

Ein Einblick in Projekte, die wir gemeinsam mit unseren Kunden realisiert haben – von Fahrzeugumbau bis Inbetriebsetzung.

So begleiten wir Ihr Projekt

Von der ersten Planung bis zur Inbetriebsetzung: Unsere Fachkräfte übernehmen Materialbeschaffung, Vormontage, Verkabelung und Montage direkt am Fahrzeug – geprüft und dokumentiert bei jedem Schritt.

Zwei Techniker besprechen den Schaltschrank an der Lokomotive Aeam 841 in der Werkhalle der Müller Technologie AG

Aus Am 841 wird Aeam 841

Eine Lokomotive bekommt ein zweites Leben. Die Peko AG hat wesentliche Teile des Umbaus im Auftrag der Müller Technologie AG übernommen. Deren Kundin ist die LokPool AG, die gleich fünf dieser Maschinen umrüsten lässt.

23. Juli1 Min. Lesezeit

Modernisierung mit Zukunft – Am 841 wird zu Aeam 841

Die nachhaltige Modernisierung bestehender Schienenfahrzeuge leistet einen wichtigen Beitrag zur klimafreundlichen Mobilität der Zukunft. Die Müller Technologie AG entwickelt mit der Aeam 841 eine innovative Tribrid-Lokomotive, die sowohl mit Fahrleitungsstrom als auch mit einer Batterie oder einem Dieselaggregat betrieben werden kann. Durch diese moderne Antriebstechnologie wird der Dieselverbrauch um bis zu 85 Prozent reduziert – ein aktiver Beitrag zur Klimastrategie 2050

21. März 20252 Min. Lesezeit

Refit MGB Steuerwagen BDt 4361–63

Steuerwagen komplett neu verkabelt inkl. neuem Zugsicherungssystem ZSI 127.

6. März 20251 Min. Lesezeit

Einbau KIS – ABe 4/12 der TPF

Neues Kundeninformationssystem in 5 Fahrzeugen; vertiefte Zusammenarbeit mit System- & Engineeringpartnern.

15. Jan. 20251 Min. Lesezeit

Grüne Diesellok – von der Am 841 zur Aeam 841

Die reine Diesellok Am 841 wird komplett revidiert und fährt künftig im Fahrleitungs-, Diesel- oder Batteriebetrieb – neu mit Tribrid-Technologie.

23. Sept. 20241 Min. Lesezeit

Konfektionierung Bahnstromkabel

Die termintreue Lieferung unserer einbaufertigen Systeme garantierte der BLS eine reibungslose und effiziente Montage vor Ort.

10. Okt. 20231 Min. Lesezeit

Prüf- und Diagnosegerät für BLS-Autopendelzüge

Elektrische Prüfung per Knopfdruck – spart Zeit, kürzere Durchlaufzeit; auch im Unterhalt grosser Mehrwert.

2. Okt. 20221 Min. Lesezeit

Neubau SBB Brückeninspektionswagen

Ein einmaliges Fahrzeug mit modernster Beleuchtungstechnik ausgerüstet und in Betrieb gesetzt.

15. Juli 20221 Min. Lesezeit

Effizienz auf Knopfdruck: Peko RailTec liefert innovatives Prüf- und Diagnosegerät für BLS-Autopendelzüge

In Rekordzeit von der Planung zur Inbetriebnahme: Für das Refit-Programm der BLS-Autopendelzüge hat Peko RailTec ein hochkomplexes, mobiles Diagnosegerät entwickelt, das die elektrische Prüfung von über 400 Anschlüssen automatisiert. Bei grossen Refit-Projekten im Rollmaterial ist Zeit der entscheidende Faktor. Um die Durchlaufzeiten der BLS-Autopendelzüge in Bönigen zu optimieren, stand Peko RailTec vor einer anspruchsvollen Aufgabe: Die Entwicklung und Fertigung eines mobil

1. März 20221 Min. Lesezeit